氣浮裝置的設(shè)計(jì)是為了解決廢水經(jīng)反應(yīng)后絮體比重接近于水的各類廢水。氣浮采用了微氣泡發(fā)生技術(shù)、次表面捕集技術(shù)、逆流原理技術(shù)、分離區(qū)層流原理技術(shù)、管式加藥混凝技術(shù)、浮渣循環(huán)絮凝技術(shù)、污泥沉淀收集等七個(gè)方面的核心技術(shù)，分離污水中的懸浮物，系統(tǒng)巧妙把氣浮和沉淀兩種工藝集合在一個(gè)池體中。

   顯著優(yōu)勢(shì):

 1、氣浮和沉淀的巧妙融合，非常適合高濃度復(fù)雜污水處理。

 2、，每小時(shí)可以達(dá)8-30m/㎡.h(特殊設(shè)計(jì))

 3、排放的污泥濃度高，達(dá)到30-100g/L。

 4、出水水質(zhì)好。

 5、運(yùn)行成本低。

 6、耐沖擊負(fù)荷。

 7、設(shè)備免維護(hù)，池底安裝有自動(dòng)清洗系統(tǒng)，系統(tǒng)排泥時(shí)自動(dòng)清洗池底。

參考值：

1）PAC藥劑：濃度5~10%，壓力≥0.3MPa（G），溫度≤40℃；

2）PAM藥劑：濃度0.1%，壓力≥0.3MPa（G），溫度≤40℃。

7、根據(jù)出水水質(zhì)變化，調(diào)整加藥量、進(jìn)水量、容汽水量，保證出水水質(zhì)。

8、根據(jù)浮渣生成情況，控制出水閘板，調(diào)整浮渣液位至刮渣機(jī)排泥要求，啟動(dòng)刮渣機(jī)進(jìn)行刮渣。

9、在氣浮正常運(yùn)轉(zhuǎn)后要確定刮渣的次數(shù)，一般鏈板式刮渣機(jī)根據(jù)浮渣厚度進(jìn)行刮渣（一般為開(kāi)啟十五分鐘為一個(gè)行程，二個(gè)小時(shí)開(kāi)啟一次）浮渣多時(shí)可縮短開(kāi)啟時(shí)間增加行程運(yùn)行。

10、開(kāi)機(jī)后應(yīng)檢查氣浮進(jìn)水和排水系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出水的平衡，保證氣浮正常工作。

      發(fā)明內(nèi)容

      本實(shí)用新型的發(fā)明目的是針對(duì)已有技術(shù)中存在的缺陷,提供一種序進(jìn)式氣浮裝置。在達(dá)到現(xiàn)有兩級(jí)串聯(lián)氣浮對(duì)油及懸浮物等污染因子同等去除效果的情況下，能有效彌補(bǔ)現(xiàn)有的兩級(jí)串聯(lián)氣浮的不足。本實(shí)用新型主要包括:箱體、曝氣機(jī)、回流管、刮渣裝置、螺旋輸送裝置、擴(kuò)張管、溶氣泵,其特征在于所述序進(jìn)式氣浮裝置為常壓容器，由碳鋼或不銹鋼或混凝土制作經(jīng)防腐處理的箱體為框架結(jié)構(gòu)，曝氣機(jī)垂直安裝在箱體前端，箱體的前端設(shè)有曝氣室，下部設(shè)有回流管，回流管與曝氣室相通，曝氣機(jī)中空設(shè)計(jì)，內(nèi)有中空管道，中空管道頂部與大氣相通，底部與旋轉(zhuǎn)中空葉輪相通，曝氣機(jī)的中空葉輪高速旋轉(zhuǎn)在曝氣室內(nèi)形成微負(fù)壓的真空區(qū)，將空氣從中空管道的頂部吸入，經(jīng)過(guò)渦凹曝氣機(jī)高速旋轉(zhuǎn)切割產(chǎn)生微小氣泡。微小氣泡與從箱體前端曝氣室進(jìn)入的廢水接觸，將反應(yīng)后的油與懸浮物承托上升到液位表面。刮渣裝置安裝在箱體中間的頂部，刮渣裝置與螺旋輸送裝置的浮渣收集槽相連接，浮渣經(jīng)過(guò)刮渣裝置刮除到浮渣收集槽中，由螺旋輸送器排出，箱體中間的底部設(shè)有碳鋼制成的擴(kuò)張管，箱體的后端裝有溶氣泵，溶氣泵經(jīng)管道與擴(kuò)張管連接，溶氣泵將部分出水同前段下部過(guò)流的廢水再次混合，在高壓下混合后形成溶氣水經(jīng)擴(kuò)張管釋放，讓微小氣泡將剩余的污染物上升到液位表面。廢水從下部流至后段，經(jīng)過(guò)同溶氣泵產(chǎn)生的溶氣水混合進(jìn)一步將油與懸浮物上浮至液位表面再次由刮渣裝置刮除。箱體前端曝氣室設(shè)有污水輸入口，箱體后端設(shè)有可調(diào)節(jié)溢流堰板的清水排出口。

     所述由不銹鋼、橡膠、高聚物等材料制作的刮渣裝置由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，圍繞兩端的鏈輪循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，氣浮裝置設(shè)有二套刮渣裝置，一臺(tái)電機(jī)帶動(dòng)兩套刮渣裝置，螺旋輸送裝置的浮渣收集槽設(shè)置在刮渣裝置的下方。